⚡️Харьков News
Ця авіація точно проти НАТО створювалася? ☺️ Знову ж таки, вихідні, тож можемо трохи насміхатися з ...
Ця авіація точно проти НАТО створювалася?
☺️ Знову ж таки, вихідні, тож можемо трохи насміхатися з росіян. Але вони все ще дуже небезпечний ворог, якого не можна недооцінювати.
✈️ На фото ми бачимо Су-34, який несе на собі дві ФАБ-500 із УМПК. Виглядає наче й потужно, й страшно — тона вибухівки, яка створює страшні воронки. Але по факту це є підтвердженням ганьби та відсутності розвитку російської військової авіації за 30 років.
🧐 Чому? Ну дивіться, був такий літак Су-7, який експлуатувався СРСР із 1960 по 1986 роки. Він має корисне навантаження в 1200 кг. Добре, крилишки може й не витримає. Є Су-7Б, бомбардувальник-винищувач, у нього корисне навантаження близько 2 тонн, 1960 року. Він як раз теж може пульнути ці ФАБи із УМПК, бо програмуються вони на аеродромі або з додаткового пульта в кабіні та набору різних цивільних елементів, які до воєнної електроніки не мають жодного відношення.
🇷🇺 Провал розвідки. Провал розуміння того, що для якісної роботи авіації потрібна розвідка + розвиток нормальних боєприпасів. Не тупі заяви типу "кидаємо 100 тонн чугунія на хахлов", а боєприпаси типу JDAM. Відсутність розуміння, що своїм напихуванням крил ви, може, рятуєте літаки від ППО, тільки при цьому знищуєте їхній ресурс. Вони спочатку ганяють по суті з нульовим бойовим навантаженням по РФ, аби заробити собі години нальоту та зірочки на фюзеляжі, а потім на ці ж літаки накидають те, що вони ледь можуть нести. Звісно, що тоді літаки будуть падати самі!
🫡 А ми чекаємо на F-16. Та, можливо, і не тільки, бо дуже вірогідно, що можуть з'явитися Gripen, Mirage та Rafale. Але про це — за пару годин.
Дике поле