Русский декаданс
Самолеты ломаются все чаще...
Самолеты ломаются все чаще. С начала 2023 года зафиксировано более 120 происшествий с гражданскими бортами, тогда как с 2018 по 2022 годы в среднем их было 55. То есть, рост более, чем двукратный. И это при том, что рейсов стало заметно меньше.
Самые проблемные части лайнеров — двигатели и шасси. Сбоят также кондиционеры, тормоза и закрылки.
Из имевшихся у российских авиакомпаний на апрель 2022 года 817 иностранных самолетов как минимум 72 уже пережили минимум одну поломку. Устранялись они несертифицированными сервисами с помощью деталей неизвестного происхождения.
Число инцидентов будет только расти — невозможно поддерживать в нормальном состоянии авиапарк без возможности легального ввоза запчастей. И, что самое главное, нет никакого понимания, когда и как авиакомпании смогут заменить иностранные самолеты на российские импортозамещенные.
@nebrexnya